三湘都市報(bào)·華聲在線記者 張英 陳月紅 周可 朱蓉 卜嵐 圖片 顧榮 何佳潔

長沙出行再迎好消息！地鐵3號線、5號線預(yù)計(jì)將于6月28日開通初期運(yùn)營。

從發(fā)展、速度的天藍(lán)2號線，到熱情、奔放的紅色1號線，再到智慧、勇氣的紫色4號線，如今，代表自然的酒綠3號線和代表活力的黃色5號線擬同時(shí)開通迎客，長沙軌道交通的“五彩網(wǎng)”將正式成型。

除了緩解交通壓力，軌道交通發(fā)展也能帶來城市經(jīng)濟(jì)帶形成、公交系統(tǒng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)整等連鎖反應(yīng)：將眾多商業(yè)資源匯聚到一起，給周邊企業(yè)、商家?guī)砀喟l(fā)展空間；提升傳統(tǒng)公交系統(tǒng)的競爭力，進(jìn)一步改善人們的生產(chǎn)生活……這些，都是一個城市的價(jià)值體現(xiàn)，而城市的價(jià)值，恰恰就是核心競爭力所在。

【交通更便利】

地鐵“米”字型骨架， 雙“十”字拓展線網(wǎng)格局基本形成

長沙地鐵3號線一期工程作為長沙市軌道交通線網(wǎng)中西南—東北向的核心骨干線路，全長36.5公里，西起岳麓區(qū)山塘站，東至長沙縣廣生站，全為地下線，共設(shè)車站25座，其中現(xiàn)有換乘站4座（侯家塘站已由1號線先期建成）。該線路著力打造阜埠河站、靈官渡站、東塘站、烈士公園東站、星沙站等5個特色站和朝陽村站1個平安主題站。3號線一期工程連接岳麓區(qū)、天心區(qū)、雨花區(qū)、芙蓉區(qū)、開福區(qū)和長沙縣，途經(jīng)大王山片區(qū)、洋湖新城、岳麓大學(xué)城、賀龍?bào)w育中心、侯家塘-東塘商圈、長沙火車站、烈士公園、國防科技大學(xué)、長沙大學(xué)、月湖公園、星沙商業(yè)中心等重要城市功能中心和樞紐地帶。作為長沙軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃“米”字型架構(gòu)的最后“筆畫”，3號線一期工程通車后，將對長沙區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮重要支撐和帶動作用。

5號線一期工程作為長沙市軌道交通線網(wǎng)中主城區(qū)東部的南北向骨干線路,全長22.5公里, 起于雨花區(qū)毛竹塘站,止于長沙縣水渡河站，連接雨花區(qū)、芙蓉區(qū)、開福區(qū)和長沙縣。共設(shè)車站18座,現(xiàn)有換乘站3座，其中4個特色站分別為圭塘站、萬家麗廣場站、馬王堆站、馬欄山站。5號線一期工程通車后,將實(shí)現(xiàn)與東西向骨干線路的銜接和換乘,連接多所職業(yè)技術(shù)學(xué)院、多所醫(yī)院、眾多大型居住片區(qū)，以及月湖公園、湖南廣電、馬欄山視頻文創(chuàng)園、萬家麗商圈、圭塘河風(fēng)光帶、省植物園等重要城市功能中心和客流集散點(diǎn)，將極大地緩解主城區(qū)南北向交通壓力,大力促進(jìn)沿線片區(qū)開發(fā)建設(shè)與發(fā)展。

這兩條縱橫星城東西南北的地下交通大動脈通車，標(biāo)志著長沙市軌道交通規(guī)劃“米”字型骨架、雙“十”字拓展線網(wǎng)格局已基本形成，第一期、第二期建設(shè)規(guī)劃線路已全部建成通車，通車?yán)锍淘黾?9公里，車站增加42座。至此，長沙市軌道交通通車?yán)锍毯瓦\(yùn)營里程達(dá)161.2公里，車站達(dá)105座，換乘站達(dá)14座，線網(wǎng)綜合效能將全面擴(kuò)大。

5條地鐵線換乘站增至14座，地鐵出行更便捷

地鐵3、5號線的載客運(yùn)營，將給我們出行帶來啥改變？通過換乘站點(diǎn)的連接，市民跨區(qū)域地鐵出行將更便捷。

2014年4月29日,長沙市第一條城市軌道交通線路——地鐵2號線試運(yùn)營, 這標(biāo)志著長沙正式步入地鐵時(shí)代； 2016年6月28日，長沙地鐵1號線正式開通試運(yùn)營，大家坐上1號線可從南往北穿越大長沙，在五一廣場站，地鐵1號線與2號線可實(shí)現(xiàn)換乘，大長沙也正式迎來地鐵換乘時(shí)代；2019年5月26日，長沙地鐵4號線一期工程開始載客試運(yùn)營，線路串聯(lián)望城區(qū)、岳麓區(qū)、天心區(qū)、雨花區(qū)和長沙縣，標(biāo)志著長沙地鐵從“十”字換乘時(shí)代駛?cè)搿熬W(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營”時(shí)代， 擁有13座換乘站的地鐵4號線，在溁灣鎮(zhèn)、沙灣公園、長沙火車南站、光達(dá)4座車站與2號線實(shí)現(xiàn)換乘，黃土嶺與1號線實(shí)現(xiàn)換乘，觀沙嶺、樹木嶺與長株潭城際鐵路互聯(lián)互通。目前地鐵4號線阜埠河、圭塘換乘站還分別無縫對接即將開通初期運(yùn)營的地鐵3、5號線，未來4號線六溝垅站還將可與6號線換乘，全面擴(kuò)大了長沙軌道交通線網(wǎng)綜合效能，進(jìn)一步激活長沙市民“半小時(shí)生活圈”。

據(jù)了解，隨著長沙地鐵3、5號線一期工程開通初期運(yùn)營，新增的42座車站將正式開門納客，這也是長沙縣首次通地鐵。長沙地鐵換乘站增加6座，其中，3號線月湖公園北站、長沙火車站、侯家塘站、阜埠河站可分別與5、2、1、4號線換乘，5號線萬家麗廣場站、圭塘站可分別與2、4號線換乘。至此，長沙地鐵換乘站總計(jì)達(dá)14座。屆時(shí)，大家可乘坐地鐵可直達(dá)長沙主城區(qū)的六區(qū)一縣，便捷暢通的“全面網(wǎng)絡(luò)化”地鐵時(shí)代將正式開啟，“半小時(shí)地鐵生活圈”將覆蓋全城。

串聯(lián)商圈和公園，逛街游玩更隨性

隨著長沙地鐵3、5號線載客，大家出去游玩也將更方便。坐3、5號線都可到月湖公園，其中3號線還可以到長沙大王山旅游度假區(qū)、洋湖濕地、桂花公園、湖南烈士公園、松雅湖等公園景區(qū)。此外，大家還可坐地鐵去長沙河西宜家、高橋市場等地購物。

長沙地鐵3號線一期工程貫穿侯家塘、東塘、四方坪等核心商圈，串聯(lián)河西大王山旅游度假區(qū)、洋湖生態(tài)新城、岳麓山大學(xué)城、河?xùn)|市中心、長沙火車站、四方坪、長沙大學(xué)、月湖公園、廣電中心、星沙等板塊。

長沙地鐵5號線線路串聯(lián)起長沙縣湘龍板塊、月湖金鷹板塊、馬欄山視頻文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園、馬王堆商圈、萬家麗商圈、高橋市場。站名洋溢著濃濃的老長沙味，有不少都是長沙老口子熟知的地名，如 “水渡河”“白茅鋪”“大塘”“毛竹塘”等。

【票價(jià)不漲價(jià)】

地鐵3號線最高不超8元，5號線最高不超5元

與已開通的長沙地鐵1、2、4號線比，3、5號線有啥新亮點(diǎn)？據(jù)了解，長沙每條地鐵線都有自己的線路色，長沙地鐵1號線是中國紅、2號線是天空藍(lán)、4號線是浪漫紫色，即將載客運(yùn)營的地鐵3號線是酒綠色、5號線則是充滿活力的黃色，這5條線路共同構(gòu)建了長沙軌道交通的“五彩網(wǎng)”。這意味著，市民看顏色就可以坐地鐵。另據(jù)介紹，長沙地鐵3號線、5號線全線各閘機(jī)將全面實(shí)行手機(jī)掃碼支付、所有列車夏季均設(shè)置強(qiáng)冷弱冷車廂、全線各站均配備母嬰室等便民服務(wù)設(shè)施。

長沙地鐵3、5號線票價(jià)怎么定？根據(jù)去年“長沙市地鐵票價(jià)聽證會”后長沙市發(fā)改委公布的地鐵定價(jià)決定，實(shí)行“同網(wǎng)同價(jià)”，地鐵3、5號線票價(jià)不漲價(jià)。

也就是說，地鐵3、5號線票價(jià)不漲價(jià)，和1、2、4號線“同網(wǎng)同價(jià)”。據(jù)三湘都市報(bào)記者了解，長沙市地鐵3、5號線票價(jià)繼續(xù)沿用1、2、4號線票制和票價(jià)，并適用于地鐵整個線網(wǎng)，實(shí)行同網(wǎng)同價(jià)。即：計(jì)價(jià)方式按里程分段計(jì)價(jià)，起步價(jià)2元可乘6公里（含6公里），超過6公里采用“遞遠(yuǎn)遞減”的計(jì)價(jià)原則，6-16公里（含16公里）范圍內(nèi)每遞增5公里加1元，16-30公里（含30公里）范圍內(nèi)每遞增7公里加1元，30公里以上每遞增9公里加1元。地鐵3號線一期全長36.5公里，全程票價(jià)6.7元左右；地鐵5號線一期全長22.5公里，全程票價(jià)4.9元左右。

【老商圈新機(jī)遇】

“黃金軌道”為老商圈帶來新機(jī)遇

“好消息來得太突然，快得讓我們還來不及準(zhǔn)備?！?月24日，一地鐵3號線附近商業(yè)項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人對三湘都市報(bào)記者如是表示。

已公布的地鐵3號線路圖顯示，長沙地鐵將首次開到星沙，?？吭谖挥谛巧炒蟮琅c開元路交匯處的“星沙站”。三湘都市報(bào)記者在該站點(diǎn)看到，毗鄰該站點(diǎn)入口，即是由華潤萬象匯購物中心，卜蜂蓮花超市以及通程商業(yè)廣場星沙店等星沙重要商業(yè)項(xiàng)目組成的星沙商圈。而新開業(yè)不久的大型購物中心長沙新城吾悅廣場，距松雅湖南站也不過數(shù)百米之遙。

此外，3號線還將?？吭跂|塘站。目前，該站點(diǎn)多個出口已進(jìn)入最后的清理階段。而此處，也正是長沙“四大商圈”之一東塘商圈的中心位置，聚集著通程電器東塘旗艦店、友誼商城、平和堂東塘店等商業(yè)項(xiàng)目，最早期更曾與五一商圈齊名。

除3號線外，地鐵5號線也貫穿了不少商業(yè)項(xiàng)目。如，萬家麗廣場站是2號線與5號線的換乘站，該站可直通萬家麗國際購物廣場。這一換乘站的通車，還將間接為位于2號線附近站點(diǎn)的運(yùn)達(dá)匯購物中心帶來更多南北向的客流。同時(shí)，還有?？吭诟邩虼笫袌龈浇母邩蚰?、北兩站。

便利交通網(wǎng)將更利于顧客抵達(dá)

換乘更加便利，交通輻射更廣的地鐵交通網(wǎng)的到來，對地鐵周邊商業(yè)及長沙商業(yè)整體而言，意味著什么？

通程電器副總經(jīng)理歐海軍認(rèn)為，東塘商圈作為長沙傳統(tǒng)老商業(yè)圈，過去由于交通擁堵，出行不便，一定程度制約了商業(yè)圈的發(fā)展。隨著地鐵3號線開通，長沙立體交通格局網(wǎng)絡(luò)向更快捷更高效發(fā)展，東塘商圈出行越來越方便，城市空間距離大大縮短，拓寬了商圈輻射范圍，將帶來源源不斷的客流和商機(jī)，同時(shí)消費(fèi)群體也將逐步發(fā)生改變并隨之不斷延伸、擴(kuò)大，這些都為商圈煥發(fā)新的活力起著重要帶動作用。

而友阿集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人也對三湘都市報(bào)記者表示，地鐵3、5號線的開通，將更方便顧客到達(dá)，期待改善后的交通能夠?yàn)槠煜卵鼐€商場帶來更多的客流。

【樓市新賣點(diǎn)】

地鐵沿線房產(chǎn)提價(jià)

“因長沙市軌道交通3號線松雅湖(南)站站點(diǎn)于6月28日正式開通，考慮到星沙區(qū)域尚鑫海悅項(xiàng)目為地鐵直接入戶項(xiàng)目，故要求6月29日零點(diǎn)正式對于其商業(yè)部分整體提價(jià)5%。”近日，這份全面調(diào)價(jià)的通知在網(wǎng)上引發(fā)熱議。

“地鐵上蓋”、“地鐵生活圈”等等，近年來，關(guān)于地鐵的概念層出不窮。以一條線拉動一整片房地產(chǎn)發(fā)展已然得到印證，也促使更多項(xiàng)目打出“地鐵牌”。“緊鄰的地鐵5號線，距火炬村站200米”、“三縱三橫網(wǎng)路，貫通河西南北，地鐵3號線、8號線等多樣化出行”、“距離5號線木橋站1號入口僅有一墻之隔,名符其實(shí)的正地鐵盤”……早在3、5號線布局之初，一系列以地鐵為賣點(diǎn)的營銷就已拉開帷幕。

距離地鐵步行5分種內(nèi)，稱之為“正地鐵房”；10分鐘內(nèi)稱“準(zhǔn)地鐵房”。記者梳理發(fā)現(xiàn)，在長沙地鐵5號線附近盤踞著恒大悅湖商業(yè)廣場、碧桂園翹楚棠、和悅城、瀟湘名城三期等“正地鐵房”；地鐵3號線附近有龍湖新壹城、中海閱江府等“正地鐵房”。

沿線土地增值顯著

一條3號線，一條5號線擴(kuò)大了長沙的通聯(lián)范圍，也縮短了這座城市區(qū)域間的距離。正是看中了地鐵的無限可能，開發(fā)商紛紛在3號線、5號線周邊謀篇布局。

5月26日,長沙市[2020]芙蓉區(qū)035號迎來一宗商住地的出讓。住宅毛坯最高限價(jià)12800元/m2，共有2家房企參與此次競價(jià)，3筆報(bào)價(jià)后最終被湖南園康九道灣置業(yè)有限公司競得。地塊靠近東二環(huán)，距離地鐵3號線和地鐵5號線均約1000米。

“地鐵將給沿線土地帶來顯著的增值效應(yīng)?！币晃毁Y深房地產(chǎn)人士指出，這種增值效應(yīng)反應(yīng)在土地成交量及土地成交價(jià)格方面，“地鐵建設(shè)時(shí)，政府將會大規(guī)模推地，開發(fā)商拿地?zé)崆橐矊⒃黾?，土地成交自然水漲船高；此外，規(guī)劃確定后，土地價(jià)格也迅速攀升，對遠(yuǎn)郊板塊地價(jià)的推動效應(yīng)更加明顯?！?

同時(shí)，業(yè)內(nèi)人士也指出，地鐵成網(wǎng)，城市中心區(qū)域的外延將進(jìn)一步擴(kuò)大，對于經(jīng)濟(jì)的拉動效應(yīng)也將逐漸凸顯，“對長沙來說，軌道交通帶動最大的還是郊區(qū)，對這個區(qū)域的房地產(chǎn)影響也最大。從范圍來看，地鐵對距離地鐵口1000米范圍內(nèi)的物業(yè)價(jià)格影響最為顯著?！?