(8月18日上午，省委書記杜家毫率隊(duì)乘坐長(zhǎng)株潭城鐵，赴湘潭調(diào)研“三干一軌”項(xiàng)目建設(shè)情況。湖南日?qǐng)?bào)·華聲在線記者 羅新國(guó) 攝)

華聲在線8月18日訊 (湖南日?qǐng)?bào)·華聲在線記者 賀佳 周帙恒 )今天上午，省委書記杜家毫率長(zhǎng)株潭三市黨政主要負(fù)責(zé)同志和省直有關(guān)部門負(fù)責(zé)人，實(shí)地調(diào)研長(zhǎng)株潭一體化“三干一軌”項(xiàng)目建設(shè)情況，看望慰問奮戰(zhàn)在高溫一線的工程建設(shè)者。

省領(lǐng)導(dǎo)胡衡華、謝建輝、張劍飛參加調(diào)研。

“三干一軌”項(xiàng)目即芙蓉大道、洞株路、潭州大道快速化改造項(xiàng)目和長(zhǎng)株潭軌道交通西環(huán)線項(xiàng)目，是推動(dòng)長(zhǎng)株潭一體化、打造“半小時(shí)交通圈”的重點(diǎn)骨干工程。今年4月26日，杜家毫曾以“四不兩直”的方式，調(diào)研督導(dǎo)“三干一軌”項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展情況。

目前，按照“洞株路主線同步在8月底通車、芙蓉大道主線同步在10月底通車、潭州大道主線轉(zhuǎn)瀟湘大道在10月底貫通”的任務(wù)目標(biāo)，“三干”項(xiàng)目正加快建設(shè)，截至7月底，累計(jì)完成投資42.41億元，占總投資的81.55%。長(zhǎng)株潭軌道交通西環(huán)線項(xiàng)目截至7月底，累計(jì)完成投資7.43億元，全部車站均已開展基礎(chǔ)工程施工。

讓市民乘坐長(zhǎng)株潭城鐵時(shí)不用惦記時(shí)刻表

杜家毫一行從長(zhǎng)沙錦泰廣場(chǎng)城際站出發(fā)，搭乘C7807次城鐵前往湘潭昭山站。按照“四完善、兩加快”工作目標(biāo)，目前長(zhǎng)株潭城際鐵路列車開行對(duì)數(shù)從開通時(shí)的24對(duì)/天增加到今年1月上旬的85對(duì)/天，計(jì)劃新增的16列小編組動(dòng)車組已全部投入運(yùn)營(yíng)，“鐵路e卡通”注冊(cè)用戶已達(dá)30萬(wàn)人。

“讓市民出行不用惦記列車時(shí)刻表，逐步實(shí)現(xiàn)地鐵化，就是長(zhǎng)株潭城鐵要追求的目標(biāo)?！倍偶液林赋?，長(zhǎng)株潭城際鐵路建設(shè)初衷就是更好服務(wù)長(zhǎng)株潭城市群發(fā)展，更加方便三市市民交通出行。要始終堅(jiān)持以人民為中心，緊扣“小編組、高密度、公交化”開行目標(biāo)，進(jìn)一步增加小編組動(dòng)車、優(yōu)化停靠站點(diǎn)、加密開行對(duì)數(shù)，推動(dòng)長(zhǎng)株潭城鐵運(yùn)營(yíng)組織、票務(wù)管理、安檢乘務(wù)等加快由高鐵模式向地鐵模式轉(zhuǎn)變，充分發(fā)揮城際鐵路的功能作用，更好服務(wù)市民便捷出行，不斷放大長(zhǎng)株潭融城效應(yīng)。

長(zhǎng)株潭一體化本質(zhì)上是經(jīng)濟(jì)一體化，不是行政一體化

（8月18日上午，杜家毫在長(zhǎng)株潭“三干一軌”項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)主持召開座談會(huì)，聽取項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展情況。湖南日?qǐng)?bào)記者 羅新國(guó) 攝）

在隨后舉行的座談會(huì)上，杜家毫認(rèn)真聽取省發(fā)改委和長(zhǎng)株潭三市關(guān)于“三干一軌”項(xiàng)目推進(jìn)情況匯報(bào)，充分肯定項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展順利、成效顯著。

杜家毫說(shuō)，長(zhǎng)株潭一體化是湖南人民長(zhǎng)久以來(lái)的期昐，是歷屆省委、省政府一以貫之的發(fā)展戰(zhàn)略。長(zhǎng)株潭一體化本質(zhì)上是經(jīng)濟(jì)一體化，不是行政一體化。無(wú)論是國(guó)內(nèi)的京津翼、長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)，還是國(guó)外的紐約都市圈、倫敦都市圈、東京都市圈等，走的都是經(jīng)濟(jì)一體化的路子。推進(jìn)長(zhǎng)株潭一體化，不要把關(guān)注點(diǎn)放在行政一體化上，重點(diǎn)是推進(jìn)經(jīng)濟(jì)一體化。長(zhǎng)株潭三市要保持定力，真抓實(shí)干，依托“三干兩軌”(包括已建成的長(zhǎng)株潭城際鐵路)骨干路網(wǎng)，把“半小時(shí)交通圈”和“半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”緊密結(jié)合起來(lái)，加快推進(jìn)長(zhǎng)株潭一體化發(fā)展。