華聲在線10月10日訊（全媒體記者 孟姣燕）《新建長(zhǎng)沙至贛州鐵路可行性研究報(bào)告》近日正式獲得國(guó)家發(fā)改委審批通過(guò)。今天，記者從省發(fā)改委獲悉，新建長(zhǎng)沙至贛州鐵路(簡(jiǎn)稱“長(zhǎng)贛鐵路”)位于湖南省東部和江西西南部，是國(guó)家高速鐵路網(wǎng)“八縱八橫”之一廈渝通道的重要組成部分，是國(guó)家“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃的重要客運(yùn)專線，該鐵路將于今年年內(nèi)開工建設(shè)。

長(zhǎng)贛鐵路線路自常益長(zhǎng)高鐵長(zhǎng)沙西站引出，向東南經(jīng)長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)、瀏陽(yáng)，江西省上栗、萍鄉(xiāng)、蓮花、永新、井岡山、遂川至贛州市，分別與贛瑞龍鐵路、贛深高鐵銜接，正線長(zhǎng)約429.4公里，其中江西段正線長(zhǎng)297.552公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，全線設(shè)站12座，建設(shè)工期4.5年。

建設(shè)長(zhǎng)贛鐵路將有效改善沿線區(qū)域交通基礎(chǔ)設(shè)施條件，增強(qiáng)沿線地區(qū)與粵港澳大灣區(qū)、海西經(jīng)濟(jì)區(qū)等發(fā)達(dá)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系和人員往來(lái)，對(duì)促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、縮小東中部地區(qū)間的發(fā)展差距、鞏固拓展脫貧攻堅(jiān)成果和實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略具有重要意義。

（一審：周月桂  二審：李偉鋒 三審：鄧梅輝）