長(zhǎng)沙至贛州鐵路年內(nèi)開工建設(shè)

可行性研究報(bào)告正式獲批，建設(shè)工期5年

華聲在線10月10日訊(全媒體記者 孟姣燕)新建長(zhǎng)沙至贛州鐵路可行性研究報(bào)告近日正式獲得國家發(fā)改委審批通過。記者今天從省發(fā)改委獲悉，長(zhǎng)沙至贛州鐵路(簡(jiǎn)稱“長(zhǎng)贛鐵路”)位于湖南省東部和江西西南部，是國家高速鐵路網(wǎng)“八縱八橫”之一廈渝通道的重要組成部分、國家“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃的重要客運(yùn)專線，將于今年年內(nèi)開工建設(shè)。

長(zhǎng)贛鐵路線路自常益長(zhǎng)高鐵長(zhǎng)沙西站引出，向東南經(jīng)長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)、瀏陽，江西省上栗、萍鄉(xiāng)、蓮花、永新、井岡山、遂川至贛州市，正線長(zhǎng)約429.4公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，全線設(shè)站11座，總投資846億元，建設(shè)工期5年。長(zhǎng)贛鐵路湖南段全長(zhǎng)約132公里，將新建3條聯(lián)絡(luò)線，分別是長(zhǎng)沙南站聯(lián)絡(luò)線、西南聯(lián)絡(luò)線以及滬昆高鐵聯(lián)絡(luò)線，擴(kuò)建長(zhǎng)沙西動(dòng)車運(yùn)用所，總投資310億元。

建設(shè)長(zhǎng)贛鐵路將有效改善沿線區(qū)域交通基礎(chǔ)設(shè)施條件，增強(qiáng)沿線地區(qū)與粵港澳大灣區(qū)、海西經(jīng)濟(jì)區(qū)等發(fā)達(dá)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系和人員往來，對(duì)促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、縮小東中部地區(qū)發(fā)展差距、鞏固拓展脫貧攻堅(jiān)成果和實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略具有重要意義。