華聲在線10月27日訊(全媒體記者 孟姣燕)今天，在第二屆北斗規(guī)模應(yīng)用國際峰會合作洽談會上，導(dǎo)航授時(shí)安全防護(hù)系統(tǒng)、“北斗+5G”室內(nèi)外高精度定位系統(tǒng)、鴻蒙+AI+北斗與天體一體智能網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用等一批北斗應(yīng)用新技術(shù)和新產(chǎn)品重磅亮相，多項(xiàng)成果為全國首創(chuàng)。

據(jù)了解，導(dǎo)航授時(shí)安全防護(hù)系統(tǒng)通過原位安裝，可將設(shè)施現(xiàn)有的授時(shí)信號無縫切換為北斗，實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施時(shí)空安全的自主可控。時(shí)空信安副總經(jīng)理王禮亮介紹，該成果已在全國20多個(gè)省(區(qū)、市)的電力行業(yè)批量示范應(yīng)用，場景覆蓋了海島、戈壁、平原、峽谷、江河、城市等環(huán)境，可擴(kuò)展應(yīng)用到通信、金融、交通等其他基礎(chǔ)設(shè)施授時(shí)安全防護(hù)，實(shí)現(xiàn)了北斗核心技術(shù)保護(hù)國家關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施安全。

“北斗+5G”室內(nèi)外高精度定位系統(tǒng)是“北斗+5G+智能網(wǎng)聯(lián)”融合創(chuàng)新交通新基建的成功應(yīng)用，可為智能車輛提供車道級可信定位，滿足車輛在隧道、地下空間等復(fù)雜場景下的定位需求。在多輪測試中，該系統(tǒng)在時(shí)速80公里情況下的最大定位誤差小于0.3米。

“智慧應(yīng)急”北斗技術(shù)綜合應(yīng)用平臺基于衛(wèi)星通導(dǎo)遙一體化技術(shù)、數(shù)字孿生技術(shù)等，構(gòu)建天-空-地-海一體的災(zāi)害防治、預(yù)警和救援保障體系，實(shí)現(xiàn)多災(zāi)種綜合監(jiān)測、智能預(yù)測預(yù)警，提升應(yīng)急處置與救援效率。

作者：孟姣燕

責(zé)編：伍鏌

來源：華聲在線