華聲在線5月9日訊（記者 肖晴嵐 通訊員 彭千騫）5月6日，G4京港澳高速耒宜改擴(kuò)建項(xiàng)目一分部羅家州分離式立交橋首片T梁架設(shè)成功，該分部全面拉開橋梁上部結(jié)構(gòu)施工序幕，意味著湖南首個(gè)高速公路“四改八”項(xiàng)目取得新進(jìn)展。

▲G4京港澳高速耒宜改擴(kuò)建項(xiàng)目一分部首片T梁架設(shè)成功。通訊員供圖

據(jù)悉，羅家州分離式立交橋是G4京港澳高速耒宜改擴(kuò)建項(xiàng)目重要工程，需實(shí)現(xiàn)拼寬7.25m，拼寬后半幅寬度為20.75m，右幅拼寬需架設(shè)14片矮T梁，并配備160噸汽車吊完成精準(zhǔn)吊裝。

目前，G4京港澳高速耒宜改擴(kuò)建項(xiàng)目右幅處于封閉施工狀態(tài)，一分部共計(jì)橋梁拆除重建3座，換板拼寬2座，右幅梁板共計(jì)79片，已完成預(yù)制28片，已架設(shè)完成14片。

▲項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)。通訊員供圖

為確保梁板運(yùn)輸及安裝施工全流程可控，項(xiàng)目部構(gòu)建科學(xué)管控體系，嚴(yán)格落實(shí)“三無、四杜絕、一創(chuàng)建”的安全生產(chǎn)目標(biāo)，對(duì)涉路施工、高空作業(yè)、大型機(jī)械交叉作業(yè)等高風(fēng)險(xiǎn)環(huán)節(jié)實(shí)施“一風(fēng)險(xiǎn)一預(yù)案”；建立“日會(huì)商+周研判”決策機(jī)制，科學(xué)采用“分段施工、平行推進(jìn)”策略，同步開展T梁預(yù)制、下部結(jié)構(gòu)施工與架設(shè)準(zhǔn)備，實(shí)現(xiàn)人員、設(shè)備、材料高效周轉(zhuǎn)；通過構(gòu)建“方案預(yù)控-過程智控-資源聯(lián)控-風(fēng)險(xiǎn)聯(lián)防”的全周期管控體系，該項(xiàng)目于1日內(nèi)完成首跨梁板架設(shè)，關(guān)鍵工序一次驗(yàn)收合格率達(dá)100%，為后續(xù)橋面系施工創(chuàng)造標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)界面。

后續(xù)，該分部計(jì)劃于6月完成右幅全部梁板架設(shè)，7月15日前完成右幅現(xiàn)澆跨線橋及水穩(wěn)底基層工程。

責(zé)編：肖晴嵐

一審：肖晴嵐

二審：王海燕

三審：蔣玉青

來源：華聲在線